第89章 困顿与希望（2/5）

当初整改项目组后，李远玲就找到了整个整改事件中，持中立态度的几名子项目带头人，希望大家未来还能在一起共事，并把兰州化工厂项目的合同、项目组的分拆要求，和未来的规划详细的说了一遍。

老一辈的技术人员，往往对物质方面看得很淡，考虑更多的还是名誉、组织等问题，原来的投资方423厂是国家重点大型军工企业，在八十年代人的眼里这就是可靠的代名词。项目组换成东北机车厂入主后，投资方换成了和燃气轮机根本不沾边的铁路车辆制造企业，更重要的是这个企业还是个大集体，在信誉度上难免让人觉得不安。

燃气轮机这种高科技东西，怎么看也不像和搞劳动服务之类的大集体企业沾边，在八十年代，工作关系调过去了。往往意味着要在这家企业待一辈子，这家企业若是半路撂挑子，下半生的技术生涯岂不是毁了。

梁远为了日后不留后患。对待斯贝项目组没有像朱立国般，只是人常驻本溪的实验室，工作关系还留在东大。而是要求分拆后继续留在项目组的开发人员，必须把工作关系一并转到南湖科技园的燃气轮机实验室名下。

正是梁远的这点要求，使得李远玲对项目组的分拆速度变得很慢，无数开发人员在铁饭碗和继续从事自己喜爱的事业中挣扎。

李远玲也没催促，只是有条不紊的做着设备的迁移工作，等到十月底开始按照斯贝a1的图纸，进行新机组的生产准备后，项目组中还在摇摆观望的人员终于坐不住，李远玲顺势公布了梁远许诺的福利政策，最终这五万块成了压垮骆驼的最后一根稻草。

在副总师陶永合的配合下。整个项目组除了部分行政人员和极少部分的开发人员，基本都下决心把工作关系转到南湖科技园的燃气轮机实验室。

顾海云是最早支持李远玲实行总师负责制的那批技术人员，早早就决定把工作关系迁到南湖科技园，在顾海云的影响下，来自南京汽轮机厂的借调人员。都早早选择了继续留在项目组。