第97章 有轨电车？（4/5）

柏林市地图下方的几幅图案证实了刘文岳的猜测，几幅图片的主角都是五节极具流线型的列车编组，列车或是静止在站台上或是在高架线路行驶着，看起来像是一种新型的城市有轨电车。

难道这是一份有轨电车的交通规划？刘文岳暗自猜测着。

片刻过后梁海平也看完了报纸。

梁远看着两人抬起了头，笑着说道：“小叔和老刘应该猜得差不多了吧。”

“看起来是一份穿越了整个柏林的交通规划。”梁海平说道。

“小远，难道这个就是你说的大动静。”梁海平好奇的问道。

梁远点了点头，接过梁海平递回来的报纸，平铺到身前的茶几上，指着那幅包括了东、西的整个柏林市区图说道：“这是联邦德国在今年上半年提出来的一份计划，联邦德国提议由东、西德合作修建一条横贯柏林的交通系统。”

看着两人满脸不可思议的表情，梁远笑了笑，继续说道：“苏联的苏共总书记戈尔巴乔夫提出新外交思维，缓和冷战对峙之后，民主德国的外交方针也紧跟着转向。”

“现在民主德国的统一社会党总书记埃里希?昂纳克曾在去年发表了讲话，提出今后的民主德国将致力推动和西方国家外交的正常化，重中之重是争取通过十到十五年的时间，达到两德关系的日常化、普通化，实现东、西德双方人员、物资、商品的自由流通”

“听起来很不可思议吧。”梁远说道。

在八八年，柏林墙上荷枪实弹的民主德国士兵依然警惕的注视着墙内墙外，不过高层却已经有了缓和的迹象，华约集团内部千疮百孔的经济已经不足支撑整个集团继续和北约对峙下去，在华约集团国内改革的声浪此起彼伏，人民对经济僵化导致的日用品短缺情况越发的不满。

由于民主德国地处与北约相接的欧洲前线，这种特殊的政治和地理环境，促使民主德国的执政党，必须奉行同苏联结盟，紧跟苏联的政策，民主德国的宪法曾明文规定，民主德国是“社会主义大家庭不可分割的一个组成部分”，它将“永远地，坚定不移地同苏联结成联盟”。