第59章 因由（2/5）

毕竟一旦麦道的降低成本计划露出曙光，对于当时疲软的麦道股票绝对是个巨大的利好消息，搞不好麦道就此翻身也未可知。

“波音同共和国西飞合作失败，当然也不希望麦道能借力于中国市场，只要中国生产的产品不能通过faa的认证，麦道的十年谋划自然尽数付之东流。为了打击麦道，波音动用自身的影响力在faa的适航认证上重重设卡，最后还是当时时任麦道中华区总裁的岳昆波，通过白宫高级顾问把门路走到里根总统头上，中国产的d82才得以成功通过faa的适航认证。”

“大少，这次麦道主动和我们接触，找上门的麦道代表就是岳昆波。”

还未等梁远答话，梁海平忽然问道：“孙总，你看这个岳昆波能否挖到商飞来？”

“海平目光真是敏锐，自七十年代起。岳昆波就一直在亚洲工作。先不说其对亚洲地区所有营运中的航空公司了如指掌，麦道在共和国的合作项目也是此人一手促成，如果真能说动其到商飞工作，不论国内还是国外都是我们的大助力。”孙卓霖点头说道。