第187章 引擎初选(上)（4/5）

“如果从未来的角度考虑，已经在波音737系列上大规模应用了多年的56系列将是b宇航动力合作伙伴的最佳选择，但是，对于集团目前主打的100、200系列产品来说，系列发动机的性能过剩过于明显。”

“就算合资公司承诺，最新的7系列产品中，推力起步型号将下调至67千牛左右，完全符合100客机的动力需求，但是相对其他竞争对手来说，产品的报价还是过高了。”

周远航在的名头后边也画上了一个叉叉。

“两分钟自由讨论，有其他看法及时提出来。”

“小远，公司这就被淘汰了？”

看会议室里不少人都在交头接耳的交流，宁婉嘉捅了捅梁远，有些惊讶的问道。

随着波音737系列客机在全球中短程民航市场上成功的奠定了霸主地位，和737客机捆绑销售56系列发动机也随之成了窄体干线客机动力领域的王者。