第208章 智商税（十九）（4/5）

“如果滑跃式甲板能缩短1/3的起飞距离，小远想在新船上搭载f14倒不是不可行，不过想起飞f14，对飞行甲板的宽度、材料要求会高些。”

f35那货的最大起飞重量接近32吨，不比满载的f14轻哪去，后世欧洲那一票多用途航母没听哪个不能飞的，最不济还有伟大的苏维埃在坑里呢，苏33的最大起飞重量和f14同一级别，关于材料这点梁远倒是毫不担心

“宁叔，我大致想过，船体长度在230—260米之间，舰体宽度在35—40米之间，除掉舰岛8至10米宽度的预留空间，就算不采用外飘设计飞行甲板跑道的实际利用宽度也有25到32米左右。”

“大猫的翼展接近20米，不过大猫起降时不靠近舰岛一侧的翼展完全可以伸出飞行甲板3至5米，这样哪怕选用最保守的数据，25米宽的甲板跑道也足够f14的起降操作了。”

美国海军尼米兹级航空母舰飞行甲板最宽处虽有70米有余，但是在航母实际运转中，用于飞机起飞和降落的跑道区域宽度都在25米左右，其他甲板空间不是整备区就是停机坪，和起飞降落毫无关系。

一旦出现飞机降落失败这种事故，多用途航母和尼米兹级之间的区别无非是撞了舰岛和撞了其他整备（回收）中的战机之别，后果都是一样的糟糕就是了。