第252章 真相（2/5）

九十年代，全自动预混砼搅拌站，罐式混凝土运输车，泵车这个先进建筑链条在共和国建筑领域的应用，大部分服务于共和国水电、火电建设，少部分服务于类似钢铁化纤石油铁路之类的大型国家项目，极少部分服务于城市地标高层建筑。

技术难度不算特别高的集中式全自动大型混凝土搅拌站还好说，可在共和国进行白菜化之前，这年头进口的混凝土泵车几乎贵到天上去了，中建三局两台联邦德国进口的62米奔驰泵车，到共和国的落地价1300万人民币。

若非梁远这种土豪支持，民用建筑占一半的中建三局宁可上二百个力工也不会去琢磨买个泵车尝尝鲜。

类似中建三局一处这种把全新混凝土施工链条全面引入到所有建筑工程领域的，绝对是第一家，其中移动式预混砼搅拌站更是首创放在全球都是一流的现场施工技术。

包括海外，施工单位全国甚至跨国走，遇到的各地沙石特性肯定不一，各厂混凝土的参数也是不一样的，想做全自动移动式预混砼搅拌站，控制搅拌站的微机要么具备极强的编译能力，可以配合生产数据现场编程，要么拥有强大的各地沙石混凝土数据库，生产时直接调用，最次的就是摸清一地的沙石和水泥情况之后，将搅拌站永固化，建好就不动了。

梁远对港基集电提出的让芯片走进生活，绝对不是嘴巴上说说而已，有了港基集电的支持，中建三局正在克服无数困难，采用双管齐下的方式，一边采用plc的方式开发移动式预混砼的主控电脑应付当下，一边积累完善全国各地的沙石与混凝土品牌参数的数据库。

随着网络时代的到来这套系统一旦成熟，未来的施工单位只需要点点数据库，就能直接按当地沙石和水泥特性找到最佳的混凝土搅拌站运行程序，至少在共和国内陆想上台面的建筑施工队伍，没一家能越过港基集电去搞建筑施工现代化。

混凝土，钢筋，土石方被誉为建筑领域的三大基础，除了土石方这个黑社会含量远高于技术含量的货色被港基集电直接放弃之外，钢筋加工与施工也成了中建三局关注的重点。