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第一千二百零五章 竣工的蒸汽铁甲舰(2/5)

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表面上是西方贸易公司出钱委托造船一厂建造第一艘用于战争的蒸汽船,但实际上建好之后“租借”给海军部,是海军部拥有的第一艘蒸汽铁甲船。

“几十吨上百吨重的蒸汽机和燃煤锅炉,真是令人叹为观止,这样的战船已经凌驾于任何木制战列舰之上。”纳尔逊从燃煤室出来之后,对于即将完工的“试验级”蒸汽铁甲船十分满意。

作为木制风帆战列舰时代的海军将领,纳尔逊还没有见识过专门用于战争的蒸汽战舰。如果不考虑造价,钢铁战舰无疑更加适合作战。

“我们在设计过程中考虑过和东方号蒸汽船一样同时使用风帆、明轮、螺旋桨三种推进方式,但是明轮占用了过多的船舷位置,将会缩小火炮摆放的空间,还容易成为敌人火炮率先攻击的目标。因此我们放弃了明轮推进,而是使用风帆、螺旋桨这样的混合动力。蒸汽动力方面使用了一座水平往复式蒸气机,预计最大航速可达到13节到14节之间,比寻常的风帆战列舰都要快。”

“跟前面两艘蒸汽铁甲船相比,蒸汽机、铁船壳、螺旋桨都不算是此舰特有的技术,甚至此舰的技术都是我们基于前面两艘非军用船只上改良而来。要说此舰独特的地方,可能在于使用3寸厚的熟铁装甲来保护主甲板上的火炮。我们认为这些装甲足以承受木制双层和三层战列舰的集中火力打击。”

船舶工程师继续边走边为纳尔逊介绍“试验级”蒸汽铁甲军舰的情况。

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