第一千二百三十七章 江南第一条铁路（2/5）

宁苏铁路是由江淮行省衙门、全国铁路建造委员会督造，建造资金江淮行省出大头，九州银行南京分行贷款。铁路经南京、镇江、无锡到苏州城，几乎贯穿了长江下游南岸最为繁荣的沿江区域，将苏州城和南京城紧密地联系在一起。

江淮行省衙门的各级官员，南京城、苏州城的富商们都出席了这一次通车仪式。

江南地区的人们第一次见识到蒸汽机车这种实物，它不再只出现在报纸、教材上，而是出现在他们的日常生活之中。

“张大人，您请慢着走。”江淮行省的官员几乎是半搀扶着江淮行省的民政官张延登。

此时的张延登年已逾七旬，几乎是要拄着拐杖才能走路。

张延登比起当时见到楚云的时候更加憔悴了，这位顺利帮助南京城从明朝政权到新兴帝国政权转变的功臣经过一场大病之后，身体机能大不如前。

“人老了，这段宁苏铁路应该是我为这片土地所做的最后的贡献，能够有朝一日看到天下太平，幸甚至哉。下个月我将向吏部申请告老还乡。”张延登来到通车仪式现场，见到装饰着红缎带的蒸汽机车，几分唏嘘。

这个蒸汽机车为四轮水柜式蒸汽机车，重量十六吨，时速可达35公里，不到十个小时便可以从南京城到苏州城。

在这个时代这样的速度可谓是极快，而且在铁轨上运行比马车平稳许多。