第110章 民生汽车厂（2/5）

并且，他让人在这里建立仓库和防空洞，产品若是卖不出去，就全部收储起来，等到将来打仗的时候，自然能派上用场。

秦笛还想在这里建一家“秦氏粮行”，但因为交通不方便，西安距离黄河250公里，秦家还没有运输车队，所以这件事暂时办不成。如果用火车运输的话，还需要打通关系，大规模的粮食转运，闹出来的动静比较大。

两天之后，他们离开西安，坐火车返回魔都。

回到魔都的第一件事，秦笛便让晏雪给美国的老约翰发电报，问有没有破产的卡车公司。

不久，老约翰回复说，美国的汽车工业被福特、通用、雪佛兰等几家老牌公司垄断了，这些公司规模很大，暂时没有倒闭的迹象。1930年，美国的汽车保有量很高，一千个人拥有252辆！拥有汽车的家庭占了60。有这么大的需求支撑着，想倒闭也不容易。

秦笛又问了问卡车的情况，结果并不能让人满意，这年月的卡车载重很小，只有1吨、2吨。

那种怀特666的六吨卡车，要等到1940年才会有。

秦笛自然看不上载重2吨的卡车，这点儿载重量还不够塞牙缝的。即便有一百辆车，一次运输也只有200吨！而一艘远洋轮船运过来的粮食都是几万吨。

于是乎，秦笛只好将组建车队的心思搁下来。

不过，他倒是通知老约翰，让他购买一批小汽车送过来，准备配备给秦家属下的经理。

此时一辆小汽车的价格，只有一千美元出头，他一口气买三十辆，也没花多少钱。