0139章 4S店模式（1/5）

“李司长的意思是，我们这边不准备将销售权握在手里，而是将全部的销售权，放给了大众这边？”周景明眉头微皱，继续问道。

“原则上是这样的。你也知道，国内的汽车工业底子薄弱，汽车生产基本上都是按照行政指令进行的，基本上就没有真正意义上的卖车这么一说，更没有完整的销售网络，引进桑车已经是在冒很大的风险了，上面的意思是，车子可以生产，但还要保证卖出去，所以希望由德国这边承担销售的风险。”李明哲解释道。

相比较国内，大众这边早就有了一套完整的销售理念，无论是在销售经验还是销售手段上，都要比国内先进很多，将车子交由德国人进行销售，确实是一个很好地选择。

“但是，如果只是一味地依赖大众这边进行销售的话，那我们自己的销售能力就会进步很慢的，而且，销售网络的建立，由我们自己来的话，对于后面占领市场，是有很大帮助的。”周景明有些担心的说道。

建立一个完整的销售网络，对于一家公司来说，实在是太重要了。而在销售中，最重要的就是人脉资源，如果最开始就把销售权交给德国大众，那么那些核心的人脉资源，就会掌握在德国人手中，国内要想再把销售权掌握到自己手中，付出大代价，可要比现在大得多了。

没记错的话，上汽大众一直到2000年，都是没有销售权的，只是负责售后服务和维修站的网络建设。

对于这一点，周景明一直是持反对态度的，既然当时他没办法阻止，那么现在，周景明就想着能不能改变这样的现状，将销售权握在自己手中，是最好不过的选择了！

“你说的，我们都清楚，但也要考虑实际情况不是，如果把销售权拿在我们自己手上，到时候卖不出去，该怎么办？这样的风险我们承担不起，所以我觉得还是稳妥一点比较好。”李明哲颇显无奈的说道。