0321章 排放法规（2/5）

“但是，一旦1988年上汽大众在金陵的分厂正式投入生产之后，那么轿车厂这边，不仅连出租车的订单都会没了，政府的公商务车订单乃至私家车消费市场的份额，将会进一步被压缩，直至最后的停产，我说的没问题吧。”赵柯接过周景明的话，苦涩的说道。

“师兄你说的没错，换句话说，我们提出的在金陵市建设分厂这个方案，既是救命的良方，也是致命的毒药，算是饮鸩止渴吧。”周景明也苦笑道。

原本的话，如果他能够成功的对申城牌小轿车实现换代，并且进军海外市场的话，就算国内有桑塔纳的竞争，就算政府这边已经不打算继续支持轿车厂的发展，轿车厂这边，也可以依靠海外市场，慢慢地寻求转型，突出重围，找到新的发展方向。

但是现在的话，说什么也来不及了，政府这边的态度很明确，申城牌小轿车已经没有继续生产下去的意义了，它对于中国汽车工业的贡献，已经全部耗完了。

“我知道了，反正按照部里面的计划，申城牌小轿车也就是到1988年年底，就正式停产了，有这两年的时间，轿车厂的利润也不至于下降太多，至少在正式停产的时候，也可以给员工对增添一些福利。”想明白这一切，赵柯的心情也变得开朗起来。

“放心吧师兄，申城牌小轿车，不会这么轻易的就退出历史舞台的。”周景明笑了笑，说了一句这样的话。

不过，在场的徐广禄以及赵柯两个人，都没有特别关注周景明说的这一句话。