0322章 国一标准（3/5）

尽管周景明脑海中有一整套完整的关于国一到国五的全部排放法规的相关要求，但并不是说排放法规的要求越严格就越好，以目前的技术水平，如果推行国五标准的话，那么全国范围内，没有任何一家汽车厂商生产出来的汽车能够满足要求。

思来想去，周景明还是觉得最初的国一标准最适合现阶段的具体情况。排放法规是需要根据社会经济的发展而一步步往前发展的，太过严厉的法规，将会对汽车工业的发展造成严厉的打击，这样的做法无异于因噎废食。

想到这里，周景明立刻就把自己关于国一标准的全部要点都写了下来，并且根据目前申城的具体情况，对国一标准进行了一定的升级，保证在这样的排放法规下，能够有效地控制汽车尾气污染的排放。

做完这一切之后，第二天上午，也就是周一的时候，周景明就打电话给了李明哲，排放法规的制定与完善，是需要环保部门牵头的，周景明可没有权力这样做，所以他准备请李明哲帮一下忙，将自己的建议传达到相关部门那里，然后从申城开始，逐渐的在全国范围内推行国一标准。

“你是说，你想让有关部门立法，对汽车尾气排放的标准，作出严格的限制，以此来改善空气质量？”电话那头的李明哲显得很惊讶，因为严格意义上来说，这种事情已经超出了他们的工作范围，如果连环保部门都没有去想这件事的话，生产部门又何必搬起石头砸自己的脚呢？

难道排放法规的强制推行，受损的不是有关企业吗？