0539章 双喜临门（4/5）

尽管那一次“零元体验”活动，使得天明公司损失了两百多台小福娃轿车没能够收回来，但是由此带来的品牌认可度的提升，是这两百多台小福娃轿车换不来的，损失了这两百台，天明公司就能够在东南亚市场多卖出去何止两万台！

所以说，这一次的“零元体验”活动，绝对是一次非常成功的营销手段。

不仅如此，天明公司与丰田公司在东南亚市场你来我往的商业争斗，也是绝对可以写入商业分析当中，作为一个经典的例子来分析的。

而国际上对于这一次发生在东南亚的事情，也是给予了高度的重视，很多评论家都觉得，这一次天明公司成功进入东南亚市场，很可能是亚洲汽车产业格局发生变化的一个开端，日韩汽车强国的地位，要被后来居上的中国慢慢的取代了。

时间很快就来到了1993年的2月21号，利用这段时间，徐卫东迅速的将小福娃轿车的销售业务扩展到了曼谷周边好几个城市，并且是直接从岛国车企手里抢夺到的市场份额，而下一步，徐卫东就打算再用两个月的时间稳固在泰国市场的地位，然后从五月份开始，就可以谋划在泰国以外的东南亚市场发售了，比如说，新加坡市场。

而国内这边，周景明也没有闲着，既然在东南亚市场成功的打开了局面，那么肯定是需要产量来作为支撑的，目前小福娃轿车的销售业务，主要还是集中在国内，泰国那边，勉强能够照应到，一旦将销售业务扩展到泰国以外的东南亚国家，现有的年产十五万辆规模，肯定是没法满足需求的。