0551章 一汽大众（3/5）

“目前销售上还做不到一年卖出五十万辆小福娃轿车，要是按照现在的生产节拍装配下去，咱们公司一年就得有将近十万辆的库存车，你说有必要继续满负荷生产下去吗？”周景明笑着解释道。

目前小福娃轿车在国内的销量，一年基本上在二十万辆左右，而东南亚市场那边，徐卫东虽然已经紧紧地将泰国、新加坡以及缅甸三个国家的市场握在了手里，但毕竟还没有在整个东南亚市场站稳脚跟，再加上那里竞争也比国内更加激烈，一年的销量，也最多在二十万辆。

这样一来，天明公司只需要保持年产四十万辆的规模就能够满足当前的市场需求了。

至于后面，等到天明公司的销售网络完全在东南亚市场铺开来的时候，估计就算是“五十万计划”，怕是都没办法满足那里的需求了。

“那剩下的十万辆产能，就这样让它空闲着吗？”李建斌继续问道。因为车间里机器声比较大，所以李建斌说话的声音也更大。

“明年下半年，会有一批逸轩suv到这里进行试生产的，到时候剩下的产能，将会临时用于装配逸轩suv。”周景明笑了笑，将公司明年的生产规划也提前跟李建斌说了一下。

既然已经开始在公司里推行平台化战略，而且在周景明的规划中，小福娃轿车本身也和逸轩suv一样，同属于公司tv平台的，所以在设计逸轩suv的时候，亚考虑到了后续生产上的问题，底盘与发动机这些部件，两款车型都是有着相似之处的。