0757章 首秀失利（4/5）

“什么情况啊姐夫，舒马赫现在是倒数第一？”何应寻一脸惊讶的问道。

“不应该呀，不论是赛车还是车手，咱们都不能比他们差这么多吧？”王援朝也难以置信的说道。

舒马赫单圈比哈基宁慢了足足两秒，整场比赛总共有57圈，这样一算，岂不是慢了太多了。

“急什么，你没看到舒马赫自己都没有着急吗？皇上不急太监急。”周景明一左一右将两个人拉坐下来，没好气的说道。

此时的舒马赫，一点也没有受到这次计时赛成绩的影响，反倒是十分淡定，并且向车队的工程师汇报自己的要求。

“悬挂的硬度再往上提一个段位。”

“胎压再增加50左右。”

“另外，我觉得刹车通风管的尺度可以再大一点。”

从方向盘到引擎，从定风翼角度到车轮角度，从离地间隙到空阻系数，f1赛车上的所有东西，全都是可调整的。车手每次跑完几圈，就会回到维修站与他的工程师沟通，将发现的问题与用遥测技术打印出的数据进行比较，然后由工程师对赛车进行调整。

天气情况不同的时候，赛车的调整也是不一样的，在雨天的时候，赛车对抓地力和牵引力的要求更高，因此车队会采用最软的悬挂设置，最大的前后定风翼角度，同时需要使用雨胎。另外，为了降低空气阻力，还会选用小尺寸的刹车通风管和引擎冷却通风管。