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第一百九十七章 超级潜艇(2/5)

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为了减少潜行时的阻力,整艘潜艇除了舰桥(指挥台)外表面显得非常整洁干净,不再有杂七杂八的玩意,连装备的小型雷达天线和前水平舵都是可折叠式的。如此一来不但将潜艇的速度提升至极限,也为了减小不规则的零件在水下产生更多的噪音。

这艘“超级潜艇”改进的可不止是外形。

动力方面,“虎鲨”除了装有两台“曼”柴油机单台1500马力外,还装备了380块免维护铅酸蓄电池,组成了庞大的超级电瓶,重量达到了270吨,是潜艇里占空间最大,排水量最大的一个单一功能组件,消耗潜艇至少10左右的排水量。

有了这种新式的动力总成,这艘“虎鲨”的水下极限航行速度可以达到惊人的19.5节。5节静音速度(用巡航电动机)时续航时间可超过100小时。只需每个一段时间浮到通气管深度充电一次。好在它的空间更大,拥有其它德国潜艇所没有食品冰箱,淋浴设备甚至是健身器材等生活设施,大大减轻了乘员们无法时常放风的的困扰。

静音方面首先改进的便是螺旋桨,摒弃了目前流行的三叶片,首次采用了七叶大侧旋螺旋桨。

在潜艇和水面舰艇的斗法中,潜艇永远都是出于劣势的,对潜艇来说,不断地提高自己的静音性能,才是能够继续存在下去的依据;当水声噪音可以和海洋背景噪音相媲美的时候,水面军舰想要发现水下的潜艇,就会变得无比困难。

七片桨叶是非对称的,不容易产生共振,噪音小。三叶螺旋桨推进速度要达到七叶螺旋桨同样的速度,转速至少高出10倍。高转速会引起大的噪音变化,显转速快噪音会高出数十分贝。

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