第609章 908工程（4）（4/5）

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当然也不能说东三省自己就没有责任。至少，成都，西安在后世也都发展成为重要的半导体封装及制造基地。

而春城，空守着林大半导体系，邮电学院，光机学院，光机所这么好的条件而无所作为，实在说不过去。

从某种程度上，汽车厂在春城，既是幸运，也是不幸。

后世的几次振兴东三省战略的着眼点，始终放在东北亚融合。希望利用地块优势来振兴东三省。

但依靠别人发展到的思路上就有问题：

1，承接南韩和日本的产业转移，沿海地区更有优势。海运的成本，远比直线陆地运输来得低。

2，承接两国转移过来的落后产业，不可避免的，成本因素就会变成主要考量。

东三省是一个城市化很深的地区，缺乏农民工这种低成本劳力。另外气候的因素，也会导致在比拼成本的时候很吃亏。

3，俄罗斯与北朝鲜的经济形势。

他们不拖累东三省就算不错了。

4，交通条件。

随着国内交通条件的日益改善，与俄罗斯接壤带来的地理优势，在商品成本里的占比也会越来越不明显。

靠旅游，贸易活下去不成问题，但找不到合适的产业升级方向，振兴就是一句空话。

靠东北亚概念来振兴东三省，纯属祸害钱。