第一百四十三章 被市一职中录取（4/5）

这些题目不是特别难，沈笑夫比较有把握地答起来：

1.（变化）

2.（动力开关）

3.（燃油发动机）、（电动机）

答完填空题，沈笑夫开始慢慢琢磨其他题目。

这道问道题，似乎不是很容易：

“问答题：

请问，根据电机所起作用大小，混合动力车可以分为哪几种？”

沈笑夫沉思了好一会儿，才慢慢开始答题：

“答：按混合动力系统中电动机的输出功率在整个动力系统输出功率中所占的比重，也就是常说的动力混合度的不同，混合动力汽车可以分为微混合动力汽车、轻混合动力汽车、中混合动力汽车和全混合动力汽车。

1.微混合动力汽车< hybrids）也称为‘起/停混合'。

微混合动力汽车的代表车型是psa的混合动力c3、丰田的混合动力（vitz）、奇瑞a5。

这种混合动力系统在传统发动机上的起动电机（一般为12v）上加装了皮带驱动起动电动机（也就是常说的rstarternerator，简称系统）。

该电机为发电/起动一体式电动机，用来控制发动机的起动和停止，从而取消了发动机的怠速，降低了油耗和排放。

微混合动力系统电动机的电压通常有12v和42v，其中，42v主要用于柴油混合动力系统。

从严格意义上来讲，微混合动力系统的汽车不属于真正的混合动力汽车，电动机仅作为发动机的发电机/起动机使用，并没有为汽车行驶持续的动力。

2.轻混合动力汽车

轻混合（ild hybrids）也称‘辅助驱动混合'。轻混合动力汽车的代表车型是通用（g）的混合动力皮卡车。

这种混合动力系统采用了集成起动电动机（也就是常说的tegrated &n系统）。

车辆还是以发动机为主要动力，电动机安装在发动机和变速器之间，作为辅助动力。

当行驶中需要更大驱动力时，它被用做电动机；当需要起动发动机时，它被用做起动机。