第一百八十九章 “踏板效应”与李·艾柯卡（上）（2/5）

如今，全国汽车数量不断上升，私家车迅速普及寻常百姓家，随之而来，汽车营销、汽车制造、汽车维修市场暴增！

汽车业用工需求量越来越多。

米国劳工部有句话说：‘那些在培训中获得技能的技师，将获得最佳的就业机会。'

踩上汽车技师这块踏板，就意味着享受轻松和高薪！”

听到这里，同学们纷纷点头，还互相交流道：“嗯！确实很有道理！”

涂祺扭过头来，对沈笑夫轻声说道：“哎！踏板效应很形象！每次我坐公共汽车来学校，都是这样子。沈笑夫，你是坐公共汽车来学校吗？”

沈笑夫轻轻回答道：“我骑单车上学！”

“哦！骑单车好！锻炼身体！”涂祺点头说道。

这时，薛老师继续讲课，他说了一个曾经担任过福特公司、克莱斯勒公司总裁的李·艾柯卡先生的故事：

“李·艾柯卡先生，

22岁以推销员的身份加入福特公司，25岁成为地区销售经理，36岁成为福特公司副总裁兼总经理，46岁升为公司总裁。

他创下了空前的汽车销售纪录，公司获得了数十亿美元的利润，从而成为汽车界的风云人物。

54岁被亨利·福特二世解雇，同年以总裁身份加入濒临破产的克莱斯勒公司。