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第二百五十四章 钣金修复和钣金喷漆可不是一码事(4/5)

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“喷漆这个事儿,主要是费人工和车漆钱,辅料倒不值太多的钱。

有些大的品牌车漆贵一些,质量也好一些;但绝大多数都差不多。

因为车漆这个产品,其主要材料都是大致一样的树脂漆,主要添加剂多是同性物,生产工艺也是大同小异;许多车漆厂就是整条生产线都从国外引进的。

目前,车漆大致分为进口高端、进口中端、国产高端、国产中端、国产低端五个等级。

即使某个品牌有技术或者工艺的突破,很快就会被破解。

就象有做正版软件的就有做盗版软件一样。

在化工这个行业中也是高手林立,从定性分析到定量分析还有什么常量分析,半微量分析和微量分析,光学分析、电化学分析、色谱分析、质诺分析和放射化学分析等。

这些人就是化学分析师,那个个都是门儿精;除非看不到,看到就知道。

扯远点就扯到机油,对于造机油的专业人员,什么秘密也没有,更别谈什么配方;除非人家不想知道里面有些什么。

据说,搞炼油的博士生个个一口袋各种各样的机油添加剂配方。这些东西,只有受知识产权保护才能有生命力。

大的车漆品牌,公认的车漆品牌,工艺不缩水,同性物中选择好原料是肯定的,所以也算是物有所值。

至于真值还是真不值,那是公婆各有理的事儿,不多加评论。

凭我个人经历,喷漆行当水很深;往往是王小二卖漆,看车开价。

你去询问喷漆价,人家开口就得问:你什么车?

在不太懂车漆的情况下,一般我建议你回答“是帮朋友问的,要一两百块钱一块的”。

千万不能张口杜邦闭口杜邦,除了杜邦还是杜邦,再和你聊下去你最多也就还知道有个叫青红帮。

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