第二十六章亦真君子（4/5）

当水流的速度较低时，竹筒也要相对小一些，否则，筒车从水中获得的能量有限，不足以克服被提起的水对筒车的反力矩（或者说：势能）。

如此往复，循环提水。筒车本身的效率很低，但无需供给动力。

江莱对其中眼里还是了解的，但要说制作图纸，那就要差上许多了，于是他只能仔细思索，以人力或畜力为动力，外形如龙骨车，其运水部件如井车，其上、下都有木架，各装一个木轮，轮径约四尺，轮缘旁边高、中间低，当中做出凹槽，更显凹凸不平，以加大轮缘与竹筒的摩擦力。

下面轮子半浸水中，两轮上用竹索相连，竹索长约一尺，竹筒间距离约五寸，在上下两轮之间、在上面竹索与竹筒之下，用木架及木板托住，以承受竹筒盛满水后的重量。

高转筒车也用人力或畜力转动上轮。绑着竹筒的竹索是传动件，当上轮转动时，竹索及下轮都随着转动，竹筒也随竹索上下。

当竹筒下行到水中时，就兜满水，而后随竹索上行，到达上轮高处时，竹筒将水侵泻到水槽内，如此循环不已。

带动连成串的小竹筒盛水，沿水槽而上，可在高岸上从低水源地区取水。

（若你们不喜爱滚筒水车的描写，可以跳章。）

它的制作方式是：『凿木为机，后重前轻，掣水若抽，数如沃汤。』

也就是用一条横木支在木架上，一端挂着汲水的木桶，一端挂着重物，像杠杆似的，可以节省汲水的力量。

从抱瓮灌地到桔槔汲水初步利用器械，可以说是水车发明的先躯。

这也有许多类型，像什么水转筒车，蓄力筒车，最厉害的便是江莱现在所想的高转筒车，算是滚筒水车当中最厉害的。

不过要数最厉害的还是后来所发明的解放式水车，解放式水车是从井中提水的一种改进型管链水车，这种比较先进的水车确实需要很多东西。