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第404章 飞船评估(4/5)

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在李茂业看来这些设计都有共同的问题,它们或多或少都局限于大气层内船舶的天花板,虽然借鉴了那么多电影科幻作品,但是落实到具体的工业设计上,所有的设计师都变得保守起来了。

“胆子还是太小了,应该再放大一些!”李茂业嘀咕道。

只要有合适的需求用途,不管把太空船建造成什么样子,只要安装上反重力引擎都能从地表飞到太空,一旦进入太空之后就不会受到非气动造型影响了。

在那么多设计当中,李茂业看到了一个虫型的太空船,看起来是最富有想象力的一个设计,其他的绝大部分人都还在船舶造型上做文章,唯有昆虫造型和鲸鱼造型的能让人眼前一亮。

尤其是这艘虫型太空船上还有强壮的肢体,能够直接固定在小行星上,或者暂时停留休整,从小行星上采集资源补充水份,或者干脆将小行星拖曳回月球进行粉碎处理。

没错了,这艘八百米长的虫型太空船不是用来载人,而是用来采集陨石矿物的专用飞船,最大能够将十万亿吨重的小行星推动,其反应堆遍布了全身上下。

“太过于激进了点,要是能把体积缩小点,减少一半的反应堆能源,或许能够达到一个理想的性能比例!”李茂业随手在电子屏幕上写下点评,然后给出了专业设计意见。

不过他也明白在第一艘反重力引擎飞船设计上,过于激进的设计会很难通过,反倒那相对保守些的要获得更多支持,即便他一人喜欢也无法影响有关部门的决定。

李茂业的评估只是一个门槛,如果他说不行,那就真的绝对过不了,但是在他通过的那些设计方案中,有关部门肯定更倾向与保守的设计。

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