第六十六章 6AT变速箱（2/5）

吉利汽车通过收购国外变速箱厂，拥有了6at变速箱，但是这台变速箱性能太落后，最终被淘汰。

还有一些自主的零部件企业，比如盛瑞就买了德国教授专利，搞起了自主的6at变速箱和8at变速箱，后来甚至研发10at变速箱。

只不过盛瑞at变速箱的市场表现实在是不太好，只有少数二三流车企用它的产品，确实它的产品比起国外的爱信6at要差了许多，以至于后来都快要破产了。

爱信6at多年形成的口碑，让它畅销全世界，成为最好的变速箱产品。

现在海陆希望可以在爱信之前，搞出国产6at变速箱，以后就可以取代爱信的位置了。

当然以后也要发展双离合变速箱，因为双离合变速箱也有它的优点，那就是传动效率更高，油耗更低一些，做得好的话，平顺性也还不错的。

而且双离合变速箱成本更低，可以让消费者多一种选择。

双离合变速箱的技术难度，也要低得多，毕竟它就相当于是两个手动变速箱在一起。