第七十一章 SUV将大行其道（3/5）

宝马x6是在二零零八年推出的，而现在海陆要提前将这种车型设计出来，推向市场，而且它更多的是要进入国际市场，主打高端。

轿跑suv完美融合了轿跑与suv两者的优点。溜背式后尾门造型，肌肉感十足的线条，都让它相当的吸引眼球。

实用性方面，与普通城市suv并无差别，所以它受到追捧也不是没有原因的。

而开创这轿跑suv风潮的设计师，便是宝马的皮埃尔，这位设计师还设计了3系等车型，后来被种花家的长城汽车以年薪几千万挖过来，担任设计总监，在长城汽车皮埃尔主导了多款车型的设计，比如哈弗h7、哈弗h8，还有长城ey的vv7这款开山之作。

只不过皮埃尔在长城汽车并没有待多久，后来离职跑到了起亚汽车，接着又跳到了雪铁龙。

而这样的大牌设计师，年薪都是几千万起步的，现在海陆才拿多少工资？几千块而已，所以奖励一辆sh950轿车，真算不了什么。

而且海陆可不止是设计师，还是一位汽车工程师，这是皮埃尔这些大牌设计师比不了的。

在海陆的规划中，未来的荣威rx6定位于一款中型轿跑suv，采用类似宝马x6的设计风格，而它的价格也将达到二十万元级别。