379、长安汽车的困境(4/5)
秘书见董事长似乎有些生气,便小心翼翼道:“那,要不要我去催问下?”
朱荣道:“赶紧去问问,搞的什么东西,这么久了,还没给个报告出来,这个测试整个董事会都在关注,怎么能这么马虎!”
“好的,您消消气,我这就去问问。”秘书领命而去。
他走后,朱荣坐在办公桌后面,点燃一根烟抽了起来,眼神中隐隐闪过惆怅之色。
长安汽车集团虽然上市了,但却不是民营企业,算是一家体制内的汽车公司。
上个世纪八十年代,朱荣毕业于燕京理工大学的车辆工程系,被分配到长安公司原江陵机器厂工作。
他是个实干派的人物,历任技术员、室主任、发动机研究所副所长、发动机研究所所长、技术部副部长、汽车制造厂总工程师、总经理助理、汽车技术中心主任、副总经理,以及长安集团副总裁兼长安汽车工程研究院院长。
一路做到了长安集团的董事长兼书记。
不过,他是个运气不太好的人,接手长安集团的事务之时,受到大环境的影响,整个集团的业务都有所下滑。
刚接手那年,长安汽车的销量同比下降9.8。
紧接着第二年,在合资品牌领域,除去已经淡出公司的长安铃木,另外两大合资品牌长安福特和长安马自达,直接双双出现了断崖式下滑,同比下降了13.4,另一个更狠,直接同比下降54.4。
这让朱荣不由感觉,老天爷像是在跟自己开玩笑的似的。
凭什么他没做集团董事长的时候,集团的汽车销量就呈涨势,而当他一成为集团董事长了,汽车销量就开始下滑,关键他也什么事儿都没做啊,他觉得自己冤得很。
可是,在这块任职,再冤也得忍着,作为一家上市公司的董事长,光有守成能耐是不够的,没有力挽狂澜,那就说明能力不够,该被批评,怨不得任何人。
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