第37章 海寇(2/5)
独木舟后面则是一批与这艘小型舰船相似的其他小型舰船,数量只有三十多艘,但每艘能载十余人到二十余人不等,船身随着浪潮起伏而上下摆动颠簸,有如鱼跃出水。
这是予国最新研制的船舶,相比较无帆或只有单帆的独木竹,这种小型舰船有双帆,主帆驱动舰船向前,副帆辅助船体转向,使得舰船更加灵活轻盈,在实战中往往能够绕到敌舰的侧翼或后方展开攻击。
这种船由原先专门用来载货的大舟改建而来,可以在海战中承担冲撞、跳帮的职责,因形似海鲨,被予国国主黑田兵胜亲自命名为鲨鱼船,也是海寇舰队中的核心。
予国更新后的造船技术远远领先于只能造出独木舟的虾岛土著,海寇们乐观的估计今年收成可能会更好。
因为战争需求促进生产力发展的缘故,伴随着四国地区航海技术的发展,独木舟早已不再是予国主要的航海器,但在海寇团当中鲨鱼船的装配率远远不能满足他们的需求,因此独木舟仍然是他们最主要也是最熟悉的交通工具。
在这种升帆也难以起到作用的恶劣天气中,帆船能够掌控方向前行已属不易,至于速度和稳定性就只能听天由命了。
鲨鱼船队中间簇拥着九艘长条形类似蜈蚣的战舰,这种桨帆战舰能载五十到百余人不等,最大的一艘旗舰筑鲸丸更是能载两百余人。
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