第433章 碰头（2/5）

反观万柯，上市太早，几大股东差距不多，在内斗上消耗严重，龙城集团和满园春集团之所以能够后来居上，跟这家公司权力角逐不无关系，错过了些企业发展的关键节点。

范连城在马尔代夫度假，通过电话同意了尹副总离职的请求，这让他略微有些唏嘘，不过也清楚对为人本就佛系的尹副总来说，可能是件好事。

老实说要不是前路迷茫，不做生意几乎无事可做，范连城也想退下去，更好地协同几家公司的发展......

就在上个月，2014年的十一月份。

乌镇召开互联网大会期间，几位从事互联网生意的老板们一合计，决定共同出资成立一家名叫蔚来的电动汽车公司。

事前就已经商量过，趁着大会召开公布了消息，范连城也在邀请名单之列，然而他却没同意，主要是觉得这种生意即使要做，决策管理权也应该握在自己手里。

上头大力推动电动汽车行业的发展，背后深意有些复杂，除了尝试弯道超车，避免财富外流之外，或许还有减少石油进口量，接着切断美元和石油之间联系的战略意义在里面。

不管怎么样，国内无疑是一片发展系新能源汽车产业的沃土，范连城在马尔代夫度假期间没闲着，跟比亚蒂老板尝试沟通，提出合作成立一家中高端电动汽车新品牌的想法，除此之外还希望仗着特斯拉股东身份，从这家目前最先进的电动汽车制造商那里，得到一些技术方面的援助，设想包括合资成立一家内地新工厂，最好由龙城以及范连城名下的公司共同主导。