第二百二十九章 全世界第一款投入现役的DSI进气道战机(3/5)
这就好比是茅草房和别墅的对比。
新飞豹的座舱采用了一平三下的布局,很多的传统仪表都被液晶显示器取代了,更加的直观,更加的方便和实用。
当然了,新飞豹航电系统做得不错,雷达性能也是很不错的,虽然还是采用了pd雷达,但比起歼七和强五这两款没有火控雷达的战机来,那就是有千里眼一般的了。
最后木沙拉夫也代表巴方,再次感谢中航工业一集团,感谢中航技,感谢一飞院和希飞公司,为他们国家设计制造了如此先进的战机。
付总笑道:“这只是第一批四架,接下来第二批四架和第三批四架,也会很快将付的,估计分别在六月份和九月份,就可以完成。到时候合同上的十二架订单,就全部要交付完成了。不过咱们的新飞豹,到了贵国,还需要一系列的维护保养工作,我们双方共同努力吧,争取让它有一个很高的出勤率。”
事实上一个国家的空军,出勤率才是反映其真正实力的一个重要数据。
有时候别看某国战机多,但真正能飞起来的少,那就是出勤率不高。这样的空军,战斗力就不行。
影响出勤率的因素很多,除了战机本身的可靠性以外,还有配件供应不上,飞行员短缺,油料弹药不足,地勤人员不足,训练不够,无法保障如此多的战机作战等原因。
本章未完,下一页继续