第四百四十四章 大鹏汽车就是要终结合资品牌的垄断（1/5）

而林鹏当然很清楚，在这个城市suv发展的初期，只要是suv就不愁卖，更不要说是性价比很高的中端suv了。

毕竟crv也好，大众途观也好，这些合资suv动辄就是二三十万的售价，而且像crv这样的车还要加价卖，可见这个时候suv有多好卖。

而大鹏汽车第一款紧凑型suv却定位于十五万左右，凭借更大的尺寸，更好的底盘技术，它没有理由火不起来。

毕竟像途观这种小一号的suv都要卖二三十万，用一半的价钱却可以买一辆相同平台技术的国产suv，并且这个suv还有更大的空间，更霸气好看的外观，相信很多人都会做出正确选择。

毕竟在外观方面，林鹏随便借鉴几个后来的热销suv就可以碾压这个时候的几款热销suv外观设计。

比如后来很火的荣威rx5外观设计就非常好，甚至是众太t500都还不错，比途观crv都要好看多了。

在中国，大部分的消费者买车，几乎都是首先看颜值，只要颜值高，那就具备了火起来的条件，再加上好的技术和品质，那绝对是能够一直火下去的。