第五百五十六章 打造中国自主品牌的信仰车标（2/5）

林鹏笑道：“当然不算，毕竟马自达这款suv的外形，并不是轿跑的设计，它只是前挡风玻璃的倾斜角度达到65.5度，厂家又借着轿跑suv风来宣传罢了，这款车只是较其它suv车型来说有那么一点点更强的运动性。”

宋雨晴道：“确实我个人也觉得这款车其实不好看呀，比咱们的lx3差多了，并且我们从现在汽车之家网站的购车热度来看，这款车热度明显比我们的lx3差了很多，我觉得林大哥说得对，咱们不用担心。”

事实上，马自达cx7确实是在设计方面比lx3差了许多，无论是外观还是内饰，以及发动机变速箱都是如此。

马自达cx7采用的是5档手自一体，而lx3却是更高端的6at变速箱。再有一个就是轮毂也很明显的，有了高下之分，cx7装配18寸多幅铝轮毂，视觉效果远远不如lx3的运动风格的19寸轮毂。

看完了马自达的suv，林鹏他们又来到了北汽现代的展台，看着suv越来越热，北汽现代也推出了自己的suv，那就是ix35，林鹏倒是知道这款车其实是卖得很不错的一款现代车，只不过它仍然不是lx3真正的对手。

作为一个女性，宋雨晴倒是有一点喜欢这款现代ix35，她笑吟吟地对林鹏道：“林大哥，我觉得现代这一款suv还不错耶，你觉得呢？”