第六百零一章 突破音障的猎鹰教练机（4/5）

有人认为教练机根本没有必要也弄一个dsi进气道，因为教练机并不进行作战，不追求战斗机的机动性能，使用常规的进气道就足够了。

但是也有更多的人认为，教练机使用dsi进气道也是有好处的，这样可以让发动机的工作状态一直处在好的状态当中，虽然说教练机一般也是采用简单的固定二元进气道，也许用dsi进气道并不减轻多少重量，但是带来的性能提升却是很有必要的，因为像l15教练机将来也是要发展出轻型对地攻击机的。

并且对l15教练机来说，它还有一个很大的可能性，那就是它极有可能在未来上舰，成为舰载教练机，这样的话dsi进气道就非常有必要了。

所以当有着dsi进气道的l15教练机出现在跑道上的时候，观众们开始交头接耳了，因为跟之前见过的l15教练机相比，这一架l15教练机的模样的确是变化很大。

有意思的是，跑道上这架l15教练机看起来是科幻感十足，这主要就是因为它的dsi进气道，对整架飞机的气质都带来了巨大的改变，甚至让它看起来有一种四代机的范儿。

现在l15教练机与它猎鹰的外号，看起来更加的相称了，因为它如同鹰隼般尖锐的机头之后，是一个巨大的玻璃化的气泡座舱，接着就是两个鼓起来的进气道鼓包，再加上完美融合的机翼，确实有如一只杀气腾腾的猎鹰。