第六百四十六章 空客波音双寡头时代终结(1/5)
外媒纷纷发表评论,一致认为空客波音双寡头的时代已经过去了。
原本在大型商用飞机市场上,就只有波音和空客两家,但是现在却杀出一个中国商飞来。
不仅如此,就连庞巴迪和巴西航空工业都雄心勃勃地计划开始一百座以上的大支线客机了。
当然在真正的大型商用飞机领域,对波音空客构成挑战的就只有中国商飞一家。
只不过中国商飞的c929宽体客机,现在还没有完成首飞,而且按计划进度来说,会比波音787和空客a350都要晚一些投入航线使用。
同时中国商飞的机型并没有全面的对波音空客的产品线进行挑战,目前只是在三百座级和一百五十座级这两个市场推出了c929和arj211000.
更重要的是,中国商飞用arj211000重新定义了支线客机与干线客机的界限。
本章未完,下一页继续