第六百八十四章 直三五重型直升机通过立项评审（1/5）

只不过现在国的这款重型直升机可接触不到，那么还有一个办法就是去获取ch53e的技术资料，这款重直是三十吨级的，拿过来的话也是非常有参考价值。

结果这个问题也是争论了好久，最终并没有一个定论，总的来说目前也只能保留这个八叶的旋翼设计，待技术成熟之后，可以换为七叶。

其实中国目前是有四架米26重型直升机的，那是从大毛那里买回来做为民用的。

同时在更早的时候，其实中国也拥有过另一款重达四十二吨的重型直升机米6，那是七十年代毛子卖给中国的。

只不过在那个年代，中国航空工业还没有技术力量来仿制重型直升机，而现在米6则早已经退出现役了。

在七十年代的时候，中国确实也想研制大型运输直升机，于是从毛子那里采购3架米6重型运输直升机。来华的不止3架米6直升机，还包括4台发动机和3个螺旋桨等备份零件。

不过那时候就如同今天一样，进行立项评审，结果专家们评估要仿制米6重型直升机，难度太大，所以就没有正式通过立项。