第六百八十八章 C929宽体客机项目详细设计评审（2/5）

从c929宽体客机正式启动，到现在进入项目详细设计评审，花了五年的时间，这就是大型商用飞机研发的难度之大体现，全球也只有波音和空客这两个巨头，现在中国商飞的首架宽体客机很快就要进行全面的试制，总装了。

林鹏心情也是相当的激动！毕竟c929宽体客机，是他提出来的，这改变了原来的历史轨迹，直接一步到位，对标波音787和空客a350宽体客机。

当然c929宽体客机的研制速度也算是很快的了，这是因为有运30重型战略运输机在前面打底子，两者的最大起飞重量相差不多，运30比c929宽体客机还要更大更重，所以有了运30的成功试飞，c929宽体客机进度自然就会更快了。

由工信部领导亲自带队，一个由三十人组成的评审专家团，在5月1日就抵达了中海。

林鹏则是在四月底就到了中海，因为评审之前还有很多准备工作要做，虽然说林鹏只是挂着c929宽体客机的副总师，实际上来的时间很少，但是作为副总师他还是有很多工作要做的。

林鹏前世的时候就参与了c919客机的设计研制，对大型客机的研制是有着整个c929宽体客机团队的人都没有的经验，所以在林鹏的指导下，整个设计团队工作效率是相当的高，各项工作也做得非常到位。