第七百四十章 轰20战略轰炸机推重比更高（4/5）

现在一飞院还没有这个精力，林鹏也没有精力来承担下一代舰载机的设计研制工作，毕竟运三零也好，轰20也好，歼轰八也好，都在设计研制当中，能把这三个重点型号搞成功就非常厉害了。

一飞院的陈老笑道：“短距起飞垂直降落战斗机，最关键的就是升力系统。国的f35b战斗机，最牛的地方就是它的发动机和升力系统。f135发动机的推力比f119更大，并且在f35b悬停时，发动机可以产生接近十八吨的垂直升力，而且这个垂直升力还是不带加力的。在平飞时f135发动机的最大加力推力能达到将近二十吨！我们的航发需要再给力一些才行！”

林鹏道：“其实我们的航发还是很给力的，涡扇二五系列就不说了，就说咱们的涡扇15发动机，其实也有潜力改型成为一款带升力风扇尾喷管转弯的发动机。目前涡扇十五的最大推力指标也是超过十八吨的，将来同样是有希望提高到二十吨以上，并不会比f135发动机差！”

宋老感叹道：“是啊，近十年来，咱们航空工业领域的突破真是不少，特别是航发方面，咱们能够搞出二十吨推力的涡扇二五a，也在搞三十五吨推力的长江三千，当然二十吨最大推力的涡扇十五发动机也没有问题。”

说到发动机，黎老又问道：“林总师，现在咱们轰20战略轰炸机配套的涡扇二五c发动机研制进展如何？是否能够满足设计要求？”