第七百五十六章 长江一千涡扇发动机(3/5)
林鹏道:“可是这样一来的话,动力明显不足,试飞同样也会有一些问题。”
cf3410涡扇发动机最大推力只有七吨多,两台加起来最大推力才十五吨,要想推动六十吨级的arj211000确实是小马拉大车了,就算首飞时,没有任务载荷,只装少量的燃油,勉强可以飞,但是试飞不是那么简单的,可以随便换发。
因为这就涉及到发动机与飞行控制系统进行匹配,如果要用cf34发动机来试飞,恐怕飞控系统的改动不小。
再有一个就是cf34涡扇发动机,个头要比长江一千a发动机小了不少,放在飞机上,全机的配平,焦点都会发生改变,这都是需要考虑到的问题。
要知道cf34涡扇发动机,直径只有一点四四米,而长江一千a发动机直径达到了一点九五米,同时两款发动机长度也不一样,重量差得也比较多。
cf34涡扇发动机单台重量为一千七百多公斤,而长江一千a涡扇子发动机单台重量达到了两千五百公斤,不过它的推力也是要比cf34大了不少,单台最大推力可达十二吨,整体推重比更高。
本章未完,下一页继续