第七百六十四章 新车开发如火如荼（4/5）

毕竟它的车身长度4760毫米，要做成七座的话，就比较勉强了，虽然有些suv甚至四米六几都敢做成七座，但是那种乘坐舒适性就太差了。

lp7底盘是基于lp6的da2700平台打造而来的，也就是所谓的拉皮，加长加宽加高。

平台化的造车，可以省不少的研发成本，而且通用性强，有些还可以共线生产。

新车的测试工作是很繁琐的，有很多项目要做，其中esp系统的测试是非常重要的，因为esp系统关系到一辆suv的安全性，它是一种主动安全保护系统。

现在大鹏汽车和中航汽车又联合开发了自己的esp系统，不再依赖于博世等汽车系统巨头，毕竟有了林鹏异能获取过来的技术资料，要搞一个esp也不是太难的事情。

esp系统，主要是由控制单元和各类传感器组成，正常工作情况下，esp系统的各个传感器会给ecu信息，当汽车出现侧滑或甩尾现象时，ecu就可以通过这些信息判断汽车是处于不足转向还是过度转向，进而对液压单元传达指令，控制相应车轮制动力，同时控制发动机，使其减少输出功率，最终达到稳定车辆，避免甩尾、侧滑的效果。