第八百六十四章 骨头鹰前途未卜（2/5）

在2002年的朱海航展上，中航展台上一架很独特的战斗机模型，当时吸引了很多的观众，包括国外的一些代表团。

曾经它还引发了一阵热议，谁才是米格21战斗机的终极改进型？

当然很多军迷都认为这个称号非歼七f莫属，因为准确来说，fc1枭龙战斗机已经跟歼七或者说米格21没有什么关系了，它完全是重新设计的一款轻型三代机。

只有歼七f才是歼七的终极改进型！

当时中航工业集团旗下的蓉飞，也是发现世界上很多国家装备的米格二十一战斗机，保有量非常大！这些国家又买不起三代机，那么一款终极改进型的歼七f就非常适合这些国家。

在改进歼七战斗机的过程中，蓉飞积累了很多的经验，比如说歼－7e的改进方案里最显著的特征是将歼－7大后掠三角翼改成了双三角翼，内翼后掠角57度，外翼后掠角42度，并增设了前后缘机动襟翼。动力装置由涡喷－7换装了p13f发动机，推力增大10，使中低空机动性较大提高，起飞降落距离大为缩短，续航能力提高。

因此蓉飞就自筹资金，打造了歼七f这一款外销型战斗机，当时蓉飞也是像现在盛飞一样，希望用这款战机来填补歼6、强5、歼7等飞机退役后面临的巨大空缺。