第八百六十八章 为齿轮风扇发动机打印零部件（3/5）

林鹏接着道：“还有我们的航空发动机燃油喷嘴，传统工艺需要二十多个零部件焊接在一起，但采用3d打印技术，可以一次成型，并且重量减轻百分之二十以上，耐用性提高五倍，成本降低百分之四十！”

这一个一个的数据，让普惠公司的高层们，都兴奋不已。

因为这对他们的齿轮传动风扇发动机来说，确实是非常有效的一个改进途径，利用3d打印技术，减重，提高可靠性和耐用性。

当然林鹏和金汉隆说起3d打印技术就跟打印玩具一样容易，其实并非如此。

每一个小小的发动机零部件，都需要完美的铺设和融化烧结数千层的猿鸟犹金属粉末！每一层只有一根人类头发丝那么薄，难度大的不仅仅是打印过程的控制，还有打印材料，也就是金属粉末或者是金属丝材的制造。

特别是那些特殊的材质，可制造出可靠的粉末材料来，是非常不容易的。

接着托马斯又提出了参观中国商飞发动机有限公司的长江三千涡扇发动机，及其3d打印的零部件的要求。