472 又不是没那个实力？（3/5）

湾流公司生产的最新型号为湾流v型，号称是世界上第一架超远程公务机，一次航行可达12000公里，基本上可以一次飞往北半球的大部分国家。

李卫东对这个型号不太了解，但是记得上辈子的那些国内大老买的都是g550之类，航程也差不多。

载人数和这架老一点的型号湾流ivsp型差不多，也就是小巴的数量，还得给乘务员留位置。

李卫东看着发动机的厂家感觉到比较熟悉，英文和劳斯来斯一样，只是在国内的翻译不同。

但是罗尔斯罗尹斯和劳斯来斯本来就是一家，只是后来分家了而已，没想到分出的两家如此牛掰，一个是汽车界的顶流，一个航空发动机的大咖。

“这架新型的飞机的售价3600万美金起，而咱们乘坐的这架相对便宜点，3000万美金起！”

“合着，600万美金，就买了个大点的油箱？”李卫东对着两本宣传册上的数据比较，说道。

“其实v型要比iv型尺寸大不少，你看长宽高大了一圈，载重、动力都好很多！”张东硕硬着头皮说道。

“就这个，要多花20的钱，性价比不行呀，简直就是宰人呀！”李卫东摇头说道。

几人都明白，李卫东看上那架更好的，不过有钱，也要抱怨两句，不然怎么能体现出合格买家必须要挑点刺儿的品质。

“这个，交货期有多长？”李卫东指着封面问道。

“差不多一到两年吧，具体时间应该属于谈判的范围，和价格有关系！”姜志礼想了想说道。

订单式生产，就是如此，有订单才给你排上计划，从一开始这个飞机就是给你准备的。

有钱能使鬼推磨，若是价格到位，弄不好人家可以冒着违约的风险，给你调一架要出厂的。

“不过，若是你不选这个型号的，选咱们坐的这种，二手市场现货比较多！”姜志礼补充了一句。

“二手的？”李卫东有些不满意，他李卫东是什么人，买飞机，还是二手的，那像话嘛！

“董事长，其实二手公务机的交易量还是蛮大的，据统计，在整个公务机的交易市场中，旧机的交易量能够占到60，甚至更高，新交付的飞机并不多！”

“有这么高的交易量，其实是因为公务机的特殊性，从出厂开始几乎所有的行动轨迹都能查到。”

“任何维修保养都有记录，哪怕是加油这种常规的维护行为也会记录在桉。”