第三百五十一章 龙头（3/5）

朝阳初生，等太阳才刚刚露了个头的时候，仿佛从黑夜之中苏醒过来的水寨里已经是热闹了起来，不少渔民已经在江上开始保养自己的船只渔网，开始张罗自己一天的生计。

而徐遥一行人自然是带了寨子之中一些船艺精湛的汉子，前去那芦苇荡中，找出那一艘大船后，顺便做一下保养船只活计。

纵然是徐遥一行人在来之前，便已经从李兴为的嘴里得知这艘宝船是如何如何的不凡，但直到在这芦苇荡中，见到了这艘宝船的全貌，还是狠狠地震撼了一把。

宝船总共长约二十四丈四尺，阔八丈，上下三层，吃水极深，桅帆总体设计上采用纵帆型布局、硬帆式结构，帆篷面上带着撑条相当于筋的加固作用。船型上采取“底尖上阔”的结构，船头昂船尾高。船体结构上设了多道横舱壁，把一整个舱按功能分割成二十三舱，这不仅有加强结构和分舱水密抗沉的作用，使船舶有可能向大型化发展，而且还有利于分割舱段分类载货，满足不同功能的使用要求。

宝船采用全木结构。船舶工艺涉及

到有锹钉、铁锔、铲钉、蚂蟥钉等，使复杂的木结构可以轻而易举地通过各种船钉拼合、挂锔、加固在一起，不至于“散架”。