0209、最早的导航和里程设备，轩辕车！（4/5）

厉害啊！

林轩微笑着解释：“这是一套纯木的动能传递装置。”

“利用两个轮子的速差，可以让提前校准好的指南人一直指向南方。”

“轮子速差不同，传递到小人立起来的轴上的力就不同，齿轮转动的频率也不同，左右互相抵消，就会让小人一直在转动。”

“实际上小人是在机械装置中不停移动的。”

“但是因为速差校准就是让它保持指着南方，所以实现了在行进中可以指南的功能。”

“轩辕黄帝在战胜炎帝之后，炎黄部落合二为一，与蚩尤展开了最终大战。”

“但是攻打蚩尤的时候，炎黄部落发现，这一片土地，经常大雾弥漫，导致没法观察太阳方位，分辨不清方向。”

“这种情况下，经常在追击蚩尤的九黎部落时追丢。”

“黄帝发明了指南车，利用双轮速差，让小人永远指向南方，以方便在大雾之中确定方位。”

“最终击败蚩尤，炎黄部落与蚩尤部落融合，成为了华夏文明。”

林轩也不是只说优点：“不过这辆车的局限性也很大。”

“比如只能在平地上找到方向，如果在山区，因为左右高差问题，就会导致指南方位偏移。”

“比如车的双轮如果磨损程度不一样，也会导致指南偏移。”

“所以只能在平原地区的短距离内指南成功，长距离就会失败，需要每天在清晨时通过太阳方位计算正南方，以校准方向。”

阿西多起身：“这导航系统和里程系统，应该是历史上最早的了，我们蓝星的古文明应该也有过类似的东西，准确的说应该是龙国有过类似的东西。”

这是可以完全确定的，为什么会有指南车，指南车又是怎么被淘汰的？

还不是因为战争需要发明的。

被淘汰是因为磁石的磁力效应被发现。

而司南，指南针，这些东西都是龙国发明的，在地星那边是宋代传到了中亚，传去了欧洲。

而在蓝星这边，是大赵朝时传到了中亚。

都是因为龙国海运商业的发展，才外传的。

所以导航设备这种东西，一开始就是龙国最早发明的。

不过指南车比司南更早了一千多年。

阿西多：“有图纸吗？”

林轩将图纸展示在了屏幕上。

阿西多·巴尔克斯作为青莲花跑车的设计师，对机械装置那可以说是精通，本人就是全球最知名的机械师之一。

看完装置，阿西多惊讶：“这么简单？”

阿西多以为内部的装置会非常的复杂，比如说有速差感应装置，动能传到装置，自定位装置，最终合成了指南针。

事实上，整个装置一共就四个部分组成。

车轮，原始齿轮，齿轮横杆组成的简易齿轮组，指南棍。

阿西多仔细的计算了一下：“如果是在平地，地面左右高差不超过五厘米的情况下，在二十二公里内，它的方向不会便宜一度以上。”

“如果是有很多坑洼地带，一百三十公里内，能勉强锁死十度夹角的指南效率。”

“好强啊！”

阿西多：“这么简单，完全是硬传递，这一点我是没想到的。”

“龙国古代比其他文明领地范围大很多，才有指南的需求，后来司南和指南针相距发明后，这种古老的设备被淘汰也是情理之中的。”

而西方，就没有发明过这指南车。

一直到现代车辆发明，都没有发明过指南设备。