第216章 中国硅谷（3/5）

胡应湘闻言，大喜。

张俊不仅财力雄厚，而且影响力大，有他参入投资，伶仃洋大桥肯定能够成功。

不过张俊却没有对方那么乐观，这座大桥涉及的利润方很多，光是扯皮都得花费很长时间，而且投资也远超胡应湘的想象。在张俊看来，就算一切顺利的话，恐怕到了2000年以后，这座大桥才能建成。

“我可以投资50亿港币！”

张俊意思意思，港珠澳大桥造价不菲，历时九年，设计使用年限是120年。不过从2018年建成之后，至今2021年，这三年的时间，它的车流量却不算多，日均车流量仅仅500辆，短时间内很难收回成本，

不过，港珠澳大桥的意义重大，从交通上来说，港珠澳大桥大大缩短了香港和珠海的通行时间，从以前的三个多小时，缩减到半个多小时；从经济上来说，港珠澳大桥对于大湾区城市群来说有着非常大的战略意义，目前这几个地区都在面临着经济转型，而港珠澳大桥把几个地区连为一体，有利于发挥它们的协同效应，实现资源互补，实现粤港澳大湾区一体化。

未来可期！

50亿港币已经不少了，胡应湘很满足，这个项目是他发起的，但有了张俊这个活字招牌，接下来的融资就轻松多了。

胡应湘很快就告辞了，继续为这个项目奔走。

内地目前还是比较穷的，建设大桥的主要资金还得从港澳富商那里筹集。

胡应湘逢人就介绍，这个大桥项目，张俊也参与了投资，50亿港币，以至于很多港澳富豪都知道张俊要投资港珠澳大桥。

不得不说，张俊这个活字招牌果然好用，本来很多人不打算投资港珠澳大桥的，但是一见张俊都投资了这个项目，心想，自己是不是也投资一点，万一这个项目赚钱了呢？

此时，甚至就连很多普通民众也想投资港珠澳大桥项目。

胡应湘很快就筹集了近200亿港币。

大陆见状，不由感动，立即批准了这个项目，但是具体细节还得再研究研究。

……

“老板，我们真的投资港珠澳大桥？”马世民踟蹰了一下，说道，“我对这个项目做了仔细的调查，由于投资太大，修建难度太高，恐怕短时间内很难收回成本……”

张俊点点头，表示了解，旋即说道：“港珠澳大桥建成之后，可以实现粤港澳大湾区一体化，未来的发展潜力还是很大的，我们资金充裕，不用在乎短期收益。而且，这个项目，我想让我们的华人基建来承接，一来可以赚回来一点成本，二来锻炼我们的工程队伍，提高我们在桥梁隧道方面的技术。这么难得的机会不多见。将来，等港珠澳大桥建成通车了，我们的华人基建公司必定扬名海内外！！！”

“嗯，还是老板你比较有远见！！！”马世民笑呵呵的点头说道。