第425章 嘎斯汽车元勋座驾（4/5）

而且这台车翻新最大的优点是不需要担心钣金，虽然有锈蚀，但是不会穿！三个厚的干板，整体冲压的，直接塞进喷砂，挂上去半个小时外焦里嫩。

车子的风挡还是两块那种，全部拆下来能够翻新使用的绝对不换，看得出当年的造车工艺水平还是一般。

窗体的亮条都是用螺钉拧上去的，拆卸非常方便。

前后叶子板拿掉，机舱盖卸掉，前后桥拆掉，排气管弄掉！

内部顶棚布，隔音全部拆掉，仪表盘拆卸的时候季东青格外小心，担心一不小心就都碎了。

车灯里面的线束季东青都捋了一遍，内部座椅拆掉，几乎不能用了。

壳体整个送到喷砂车间进行喷砂，季东青开始检查发动机，机油还可以，里面有那么一点！再看看燃油泵，万幸没堵，最起码油路应该没问题。

燃油泵的附件和滤芯也不错，检查一遍问题都不大。

季东青开始购买线束，不锈钢管，焊接排气筒这一套。

仪器仪表稍微麻烦点，还好拆车件能够找到，这边开始邮寄。

车轮毂拆下来，同样丢进喷砂车间喷砂去除表面的铁锈和涂层。

车的保险杠和玻璃亮条这些东西比较简单，全部手动打磨。