第783章 新方向车载电子大屏幕（4/5）

大机床内现在有一种奇怪的现象，新机床做不出来，老机床卖不掉。

老机床卖不掉就没钱买零件，新机床就做不出来。

没办法，有个能人建议把老机床拆了，凑零件装新机床卖！还别说这个丧尽天良的主意出来，还真的让企业有了流动零部件。

但是带来的不良后果也是明显的，大量的资源浪费，成堆的崭新零件被丢进回收废品堆。

这种经营模式下，年轻人不可能拿到所谓的高工资，更不可能留得住高精尖技术人才，所以现在的大机床是真的漏了底裤。

“东青，其实我们可以和上面申请一下，能不能把我们的企业介绍给沃尔沃，毕竟现在沃尔沃已经在大庆那边进行了试生产，作为制造型企业我们两个在一个省，距离的也不是很远，做个介绍也是应该的，你说呢？”

作为全球顶尖的汽车品牌，沃尔沃一直是安全舒适的代名词，这次被吉利收购后，核心设计团队没有变化。

中航和季东青合作后一直盯着这个品牌，在中航的目光里，高端汽车品牌依旧是核心。

“我问问，但是有困难！吉利的口碑在整个汽车零部件行业都不是很好，咱们的很多老人在老液压件厂的时候，老液压件厂就给吉利汽车供货！”