第五百七十九章：投入太大了（2/5）

主轨，10吨的标准称重，实际15吨左右，每米造价710元。

副轨，2吨的标准承重，实际4吨左右，每米造价380元。

之前花城有对果园小火车的补贴方案，每米补贴138元。山地用的单轨小火车，装几百斤的，每米的造价一百五六。

而竹林用小火车，承重小了没啥用。

竹林需要主轨道和副轨道……

下河镇那边承包的竹林，最小都是上千亩。面积大的，一片竹林就有几万亩。

想要全覆盖，每亩至少，就拿1万亩竹林来说……大概需要55——75公里的轨道。至少3000万元。

整个下河镇规划的新种植竹林，125万亩。

就按照最低标准，总投资37.5亿。

这几年花城大搞建设，花出去太多钱了。暂时来说没有办法给出巨额的补贴。一百多万亩的面积，就算每米补贴138元，也做不到……没那么多钱。

小火车的事情暂且搁置。

红山股份开始回笼资金了。

每天两千多吨有机肥送出去，一百多万的进账。

到月底，公司账户上刚有了一些钱，又采购了罐车。

新能源的罐车，跑一趟下河镇来回七十几块钱的电费，再加上工资……一台车，一天要五六百块钱。

“免费给下河镇运输粪水，有点不划算啊。”郑金源终于回来了，知道粪水的运输成本后，说。

“为了让竹林长势更好，这笔钱一定要支出的。”叶墨说。