第251章一票制（3/5）

在巴士汽车上打广告，实效长，上下班坐车的人，汽车沿途路线的行人，只要稍稍主意一下，基本都能够看清楚。

所以，很多商家也都倾向于在巴士汽车打广告。

只是想要在巴士汽车车身上打广告，一般商家也不容易。

在巴士车身上投放广告，时间太短了，来来去去更换也麻烦，所以通常情况下，巴士汽车只会接受实效长的广告。

这样不仅可以避免来回不停更换广告，同时还能获得长期稳定的广告费。

香江巴士经过几十年时间的发展，各方面已经完善，想要新增收入，基本上不现实。

唯一可行的就是增加巴士汽车呢客流量，现如今九龙巴士面临的窘迫，就是地铁开通后，造成巴士客流量大大减少。

只要解决了这个问题，九龙巴士汽车的处境，就能够得到缓解。

想到这，杨辰就把巴士汽车转变服务，与地铁对接，跟何朝琼说了一遍，开通地铁站，将客流重新引回巴士汽车。

而与地铁对接之后，就可以缩短巴士汽车运行的路线了，将每条巴士路线运行时间尽量缩短到一个小时以内。

一座高速发展的城市，人们最讲究的就是速度，你一辆巴士汽车一段路线绕啊绕，浪费时间就等于浪费金钱，大家肯定不愿意坐了。

而有了差不多路程和时间的规定路线，巴士汽车就可以统一票价了，以最低价高一个点统一票价。