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第063章:当然越多越好(2/5)

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别克英朗2019款最便宜的15t手动精英型,厂商指导价11.59万元(这里只说厂商指导价,不考虑4s店的优惠、加装饰、保险、分期、置换之类乱七八糟影响价格的因素。)

而别克英朗2019款最贵的18t自动互联旗舰型,厂商指导价14.39万元,两者相差2.8万元。

2.8万的差价,已经算是不少的一笔钱了,方远自嘲说,反正他现在是没有这么多的存款。

方远招呼服务员美美借来了笔和纸,先用油笔把整张纸从中间竖着一分两开,然后分别在两边快速的写着。

小三万的差价,两者都有什么区别?

方远先对比基本的参数。

厂商指导价11.59万元的15t手动精英型,和厂商指导价14.39万元的18t自动互联旗舰型,两者都是前置前驱的紧凑级别4门5座三厢车,整车质保三年或10万公里。

长、宽、高和轴距全部相同,分别为4609毫米,1798毫米,1486毫米,轴距2640毫米。

前悬架都是麦弗逊独立悬架,后面都是多连杆独立悬架。

可以说两者在底盘,车身方面没有任何的区别。

15t手动精英型装配1.0t125马力l3发动机,搭配6挡手动变速箱,官方公布的最高车速180,油耗5.2,最大马力125,最大功率92。

18t自动互联旗舰型装配1.3t163马力l3发动机,搭配6挡手自一体,官方公布的最高车速195,油耗5.8,最大马力163,最大功率120。

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