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第365章:为行业制定标准(2/5)

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只要是智商在八十以上,脑子没有坑的,谁想离开正信这块风水宝地?

从工资上来说,正信其实给的并不多,人均月工资也就是七八千的样子。不过这次出去赚外快,李凡愚可是直接把车型研项目收益的百分之十分给了团队。比如王瑞这一波,直接就到手了将近八十万。

除了这个之外,正信内部的奖励机制也是非常雄厚。每一次正信内部的研结束,论功行赏时的奖金也绝对喜人。而且最重要的是,现在无论是研环境也好,对团队的支持力度也好,还是企业的展前景也好,正信都处在国内的顶尖位置上。

毕竟二话不说拿出几十亿来投资到研上,国内能做到的车企,也就正信这蝎子拉屎独一份了。

综合以上几点,要是真有团队真为了点儿蝇头小利跳槽,那才是丢了西瓜捡芝麻。

而这一次的外出,将外面车企的工作作风和对待研的态度,也真正让哥哥团队意识到了自己是多么的幸运,能在自己什么都不懂的时候就得到了正信这个难得的机会。

与正信相比,这些车企的研环境实在是太恶劣了。

类似云雀大这样资本雄厚的车企还算是好的,至少设置了研部门。等到什么一些小车企,研必备的一些东西没有不说,连个安置研团队的地方都欠奉。像李凡愚的师妹魏媛媛她们那一组,直接就被安排在了一厂房的车间办公室里。条件艰苦得,仿佛是没解放一般。

而且这些车企对待研的思维似乎还停留在上个世纪,丝毫没有创新意识不说,领导还极其事儿逼。

每个研进度都要干涉一下以凸显自己的存在感,这个不行那个不合适。本来挺流畅的研进程,被硬生生的拖慢了好几个档次。不光如此,还容不得研团队的半点儿质疑和不满——一副老子花了钱,你们就得受着的态度。

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