第387章：如临大敌的讴歌（2/5）

在如今土豪遍地走，老板不如狗的中华。凭借大力度的营销，每年斥重金请形象代言人搞广告轰炸的讴歌，倒是也迅速且成功的在中华市场把自己包装成了豪车形象，在这几年血赚了一笔。

但是，让讴歌惆怅的是……因为本田就是一个以经济车型起家的企业，所以讴歌的每一款车型售价相对于奔驰，维斯曼和欧联这样的一线豪华品牌竞争对手相比，都不是很高。

所以似与李凡愚的出发点想通；他们也希望用一款足够高端的车型，来提高品牌价值与影响力。

基于这一点，讴歌在详细研究了中华市场之后，启动研发了他们的全新豪华级车。

也就是费劲了本田和讴歌研发人员两年心血的JLX。

JLX虽然起售价只有七十五万元人民币，但是其真正的核心型号，便是它的旗舰版车型——那款搭配了5.0LV8发动机，售价为198万元人民币，号称拥有全世界最舒适的座舱，讴歌内部自称为“21世纪最强日系豪车”的JLX900旗舰版版！

可以说，这一款车是凝聚了讴歌巨大期望的。

原本，JLX900将奔驰L级和欧联Duke纳入竞争对手。但是半路又杀出个程咬金，A8的研发消息一经公布，便立刻让田中池喜上了心。

奔驰和欧联那是老对手了，虽然讴歌总跟在这两个货屁股后面拣食吃，但是总归是知根知底。